Дизајн структуралног споја шина за соларне регале са дугим{0}}распоном
A комплет за спајање соларне шинепреноси силе савијања, смицања и поравнања између суседних монтажних шина истовремено омогућавајући склопу шине да прилагоди термичко кретање. За фотонапонске низове-великог распона, локација спајања мора бити пројектована као структурални спој, а не третирана као једноставно проширење шине.
А правилно специфицираноконектор за соларну монтажну шинутреба да одржава поравнање шина, да обезбеди довољан пренос оптерећења, да избегне прекомерно ограничење топлотног ширења и да сачува потребну путању електричног повезивања где се систем регала користи као део уземљења опреме.
Дуги{0}}Спан соларни шински спојеви и концентрација напрезања
Дуга шина соларних шина изложена је поновљеним променама температуре, притиску ветра, оптерећењу снегом и толеранцијама инсталације. Алуминијумске шине имају релативно висок коефицијент топлотног ширења, тако да дуга континуална шина може доживети мерљиво померање димензија између топлих и хладних радних услова.
У споју, неколико сила може да интерагује:
- Момент савијања од модула и оптерећења ветром
- Сила смицања која се преноси између суседних делова шине
- Локални напон лежаја око причвршћивача конектора
- Топлотна експанзија и контракција
- Ротација шине узрокована неуједначеним условима подршке
- Диференцијално кретање између кровних прикључака и шина
Спој би стога требало да буде позициониран у складу са прорачуном конструкције, а не једноставно инсталиран на најповољнијој локацији шине.
За дуготрајне{0}}соларне регале, инжењерски преглед треба да утврди следеће параметре:
| Параметар дизајна | Инжењерско разматрање |
|---|---|
| Раил профиле | Геометрија пресека, дебљина зида и момент инерције |
| Шински материјал | Обично АЛ6005-Т5 алуминијум |
| Распон шина | Удаљеност између кровних или земљаних носача |
| Положај спајања | Одређује се од услова савијања и ослањања |
| Оптерећење ветром | Специфичан пројекат{0}; Може се применити АС/НЗС 1170.2 |
| Оптерећење снега | Израчунавање{0}}посебног сајта за пројекат |
| Причвршћивачи | СУС304 или специфицирани структурни причвршћивач |
| Повезивање конектора | Дефинисано профилом шине и геометријом конектора |
| Термичко кретање | Израчунато из дужине шине и температурног опсега |
| Пут уземљења | Верификовано према комплетном дизајну регала |
Спој који је структурно адекватан за кратку шину можда неће пружити исте перформансе када се више пута користи преко дугачког низа шина. Дужину конектора, распоред причвршћивача и захватање шине стога треба прегледати заједно са попречним пресеком шине{1}}.
Спојнице за унутрашње соларне шине и дизајн експанзионих спојева
Унутрашњиконектор за спајање соларне шинесе обично убацује у шупљи део две суседне шине. Конектор обезбеђује контролисано механичко укључивање док спољна површина шине остаје доступна за стезаљке ПВ модула.
Геометрија конектора треба да одговара унутрашњој шупљини шине. Превелик зазор може дозволити померање шине и ротацију зглоба, док недовољан зазор може да закомпликује инсталацију и ограничи топлотно кретање.
За склопове дугих шина, три димензије захтевају посебну пажњу:
1.Дужина уметањаПотребно је - довољно ангажовања на обе железничке деонице.
2.Локација причвршћивача- причвршћивачи не смеју да ометају ширење шине нити да стварају превелико локално напрезање.
3.Зглобни јаз- размак треба да прати израчунате захтеве система за термичко кретање.
Топлотна експанзија у алуминијумским соларним шинама
Приближно топлотно ширење алуминијумске шине може се израчунати коришћењем:
ΔL = × L × ΔT
где:
- ΔL= промена дужине шине
- = коефицијент топлотног ширења
- L= оригинална дужина шине
- ΔT= варијација температуре
За алуминијум, уобичајена инжењерска вредност за прелиминарни прорачун је приближно23 × 10⁻⁶ / степен. Коначна вредност и опсег пројектоване температуре треба да прате наведене податке о легури алуминијума и услове пројектовања пројекта.
На пример, алуминијумска шина од 20 м изложена температурној разлици од 60 степени може доживети приближно:
23 × 10⁻⁶ × 20 × 60 ≈ 27,6 мм
кука:Проверите свој -шински спој дугог распона пре поновљене инсталације на терену.
Затражите преглед инжењеринга за спајање соларних шина
Пренос снаге и оптерећења на шинским конекторима за соларну монтажу
A конектор за соларну монтажну шинумора пренети силе настале на шинском чвору без изазивања прекомерне локалне деформације.
Најважније структурне провере обично укључују:
1.Пренос оптерећења при савијању
Шина преноси терет од фотонапонских модула на кровне прикључке, подупираче за тло или друге тачке монтаже. Спој мора одржавати довољну отпорност на локално савијање и ротацију шине.
2.Схеар Трансфер
Подизање ветра и притисак наниже могу створити силе смицања дуж шине. Захваћање конектора и капацитет причвршћивача треба проверити у односу на израчунато пројектовано смицање.
3.Локални напон лежаја
Конектор и причвршћивачи уводе концентрисане силе у алуминијумску шину. Прекомерно оптерећење лежаја може деформисати зид шине око отвора за причвршћивање и смањити крутост зглоба.
4.улл-Капацитет излаза и причвршћивача
Капацитет затварача се мора проценити према изабраном материјалу причвршћивача, пречнику, конфигурацији навоја и геометрији шине. СУС304 причвршћивачи се обично користе за хардвер за соларну монтажу-отпоран на корозију, али прорачун структуре треба да потврди потребан капацитет за пројекат.
5.Раил Дефлецтион
Спој не треба процењивати независно од комплетног шинског система. Распон шине, размак између носача, оптерећење модула и притисак ветра утичу на резултујући отклон.
За пројекте пројектоване подАС/НЗС 1170.2, дејства ветра треба да се утврде на основу локације пројекта и карактеристика зграде или низа уместо да се свакој инсталацији додељује једна општа вредност ветра.
Закључак: Пројектовање континуалног соларног железничког чвора
A континуални соларни шински чворје структурална и инсталациона-контролна тачка у оквиру дугог-ПВ система за монтажу. Спој мора да обезбеди адекватан пренос механичког оптерећења, истовремено омогућавајући израчунато топлотно кретање склопа алуминијумске шине.
За тимове за набавку, кључне провере нису ограничене на цену конектора или номиналну компатибилност шина. Усклађивање профила шине, укључивање конектора, спецификација затварача, додатак за проширење, окружење корозије и континуитет уземљења треба да буду потврђени пре масовне производње.
Честа питања: Инжењеринг и набавка за спајање соларних шина
Како треба поставити комплет за спајање соларне шине на дугачку ПВ шину?
Положај спајања треба да прати прорачун конструкције, размак између носача и профил савијања шина. Избегавајте постављање спојева само због погодности производње. Дизајн такође треба да узме у обзир термичку експанзију и потребну количину кретања шине.
Може ли конектор за соларну монтажу такође обезбедити континуитет уземљења?
Не аутоматски. Механички спој не гарантује електрично спајање, посебно са површинама од анодизираног алуминијума. Ако шина чини део система уземљења, електрични континуитет треба да се провери коришћењем специфициране компоненте за везивање или методе уземљења.
Које информације су потребне за масовну производњу спојева соларних шина?
Наведите цртеж екструзије шине, унутрашње димензије шупљине, дужину шине, размак међу носачима, спецификацију причвршћивача, пројектно оптерећење ветром и снегом, температурни опсег, метод уземљења и потребне количине. Ови улази омогућавају усклађивање димензија конектора и конфигурације споја пре производње.